ဝါရှင်တန်ပြည်နယ်ရှိ ဖက်ဒရယ်တရားသူကြီးတစ်ဦးသည် ဆောက်လုပ်ရန်အတွက် ငွေကြေးဝေငှမှုကို ပြန်လည်စတင်ရန် Trump အစိုးရအား အမိန့်ပေးခဲ့သည်။EV အားသွင်းကိရိယာများအဆိုပါ ရန်ပုံငွေများကို ဆက်လက်အေးခဲစေရန် စိန်ခေါ်ရန် တရားစွဲထားသည့် ပြည်နယ် ၁၄ ခု၊
ကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ်၊ Corte Madera တွင် ဇွန်လ 27 ရက်၊ 2022 ရက်နေ့တွင် ကုန်တိုက်ရပ်နားရာနေရာ၌ လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးအား ကောက်ခံသည်။ Tesla၊ GM နှင့် Ford တို့ကဲ့သို့ ကားထုတ်လုပ်သူများ သည် ကုန်စည်နှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ကုန်ကျစရိတ်များကို ပြန်လည်ရယူရန် ကြိုးပမ်းနေသောကြောင့် လျှပ်စစ်ကားအသစ်တစ်စီးအတွက် ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းသည် လွန်ခဲ့သည့်နှစ်တွင် 22 ရာခိုင်နှုန်းအထိ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။
Trump အုပ်ချုပ်ရေးအတွက်သတ်မှတ်ထားသော $ 3 ဘီလီယံကိုခေတ္တရပ်သည်။လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစခန်းများ
အဝေးပြေးလမ်းစင်္ကြံတစ်လျှောက် မြန်နှုန်းမြင့် အားသွင်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ရန်အတွက် ကွန်ဂရက်လွှတ်တော်က ပြည်နယ်များသို့ ခွဲဝေပေးထားသည့် ဒေါ်လာဘီလီယံနှင့်ချီသော အစုရှယ်ယာများ ရှိနေသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာနသည် အဆိုပါရန်ပုံငွေများကို ဖြန့်ဝေခြင်းအတွက် ယာယီခေတ္တရပ်ထားကြောင်း ဖေဖော်ဝါရီလတွင် ကြေညာခဲ့ပြီး ရန်ပုံငွေလျှောက်ထားခြင်းအတွက် လမ်းညွှန်ချက်အသစ်ကို ယခုနှစ်နွေဦးရာသီတွင် ထုတ်ပြန်မည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။ လမ်းညွှန်ချက်အသစ်ကို ထုတ်ပြန်ခြင်းမရှိသေးဘဲ ရန်ပုံငွေများကို ခေတ္တရပ်ထားဆဲဖြစ်သည်။
တရားရုံးအမိန့်သည် ပဏာမ တားဝရမ်းအမိန့်ဖြစ်ပြီး အမှုတွင် နောက်ဆုံးအဆုံးအဖြတ်မဟုတ်ပေ။ တရားသူကြီးသည် ဆုံးဖြတ်ချက်ကို အယူခံဝင်ရန် အချိန်ပေးရန်အတွက် အုပ်ချုပ်ရေးအာဏာမတည်မီ ခုနစ်ရက်ကြာ ခေတ္တနားရန်လည်း ထည့်သွင်းထားသည်။ ခုနစ်ရက်အကြာတွင် အယူခံမတင်သွင်းပါက ပို့ဆောင်ရေးဦးစီးဌာနသည် အမျိုးသားလျှပ်စစ်ယာဉ်အခြေခံအဆောက်အအုံ (NEVI) အစီအစဉ်မှ ဘဏ္ဍာငွေများကို ဖြတ်တောက်ပြီး ပြည်နယ် ၁၄ ခုသို့ ဖြန့်ဝေရမည်ဖြစ်သည်။
တရားရေးဆိုင်ရာ တိုက်ပွဲများ ဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေချိန်တွင် တရားသူကြီး၏ စီရင်ချက်သည် ပြည်နယ်များအတွက် စောစီးစွာအနိုင်ရရှိပြီး Trump အုပ်ချုပ်ရေးအတွက် ဆုတ်ယုတ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ တရားစွဲဆိုမှုကို ပူးတွဲဦးဆောင်နေသည့် ကယ်လီဖိုးနီးယားရှေ့နေချုပ် ရော့ဘွန်တာက အဆိုပါအမိန့်ကို ကျေနပ်အားရကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပြီး Sierra Club မှ ရန်ပုံငွေအပြည့်အ၀ ပြန်လည်ထူထောင်ရေးအတွက် ပထမခြေလှမ်းသာဖြစ်ကြောင်း ပြောဆိုခဲ့သည်။
တင်ချိန်- ဇွန် ၂၈-၂၀၂၅