ဂျာမနီနိုင်ငံ၏ဘဏ္ဍာရေးအစီအစဥ်တွင် လျှော့ချထားသော VAT (အရောင်းအခွန်များ) အပါအဝင် လူတစ်ဦးချင်းစီကို ပြုစုနေစဉ် စီးပွားရေးကို မြှင့်တင်ရန် ပုံမှန်နည်းလမ်းများ ပါ၀င်သည်ဒါပေမယ့် အားသွင်းကွန်ရက်ကို ပိုသုံးနိုင်စေတဲ့အတွက် EV ဝယ်ရတာ ပိုနှစ်လိုဖွယ်ဖြစ်စေပါတယ်။အနာဂတ်တစ်ချိန်ချိန်တွင် သင်သည် ဂျာမနီတွင် EV ကားကို မောင်းနှင်နေပါက၊ သင်သည် ဓာတ်ဆီထည့်ထားသည့် တစ်နေရာတည်းတွင် သင့်ကားကို အားသွင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
နိုင်ငံ၏နေ့စဉ်စောင့်ရှောက်မှုစင်တာများ၊ ဆေးရုံများနှင့်အားကစားကွင်းများအပါအဝင်လူများသွားသောနေရာများသို့ EV-အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံများတိုးချဲ့မှုကိုလည်းအရှိန်မြှင့်လိုသည်။ရေနံကုမ္ပဏီများသည် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုတိုင်းတာမှုတစ်ခုအဖြစ် ဘူတာရုံများကို လျင်မြန်စွာ တပ်ဆင်ပေးနိုင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိကိုလည်း စုံစမ်းစစ်ဆေးမည်ဖြစ်သည်။
အဆိုပါအစီအစဥ်တွင် ယာဉ်ဘက်ခြမ်းရှိ EV တစ်စီးဝယ်ယူမှုအတွက် ပိုကြီးသောထောက်ပံ့ကြေးလည်း ပါဝင်သည်။မော်တော်ယာဉ်ဝယ်ယူမှုအားလုံးအတွက် ထောက်ပံ့ကြေးများပေးမည့်အစား၊ အစီအစဉ်သည် ဒေါ်လာ 3375 ထောက်ပံ့ကြေးကို $6750 သို့ $45,000 အောက်ရှိ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် နှစ်ဆတိုးခဲ့သည်။Reuters က သတင်းပေးပို့ထားပါတယ်။မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် မော်တော်ယာဥ်အမျိုးအစားအားလုံးအတွက် ထောက်ပံ့ကြေးများ လိုချင်သည်။
ယေဘုယျအားဖြင့် ဂျာမနီသည် အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် ဘက်ထရီဆဲလ်ထုတ်လုပ်မှုအတွက် ဒေါ်လာ 2.8 ဘီလီယံကို ဖယ်ထားခဲ့သည်။နိုင်ငံသည် ၎င်း၏နိုင်ငံသားများကို EV များပိုမိုရရှိရန်သာမက ထိုလှုပ်ရှားမှုမှအကျိုးရှိမည့် ကုန်ထုတ်လုပ်မှုအခြေခံအဆောက်အအုံ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ရန်လည်း ကြိုးပမ်းနေပါသည်။
ဤအကြောင်းအရာကို ပြင်ပအဖွဲ့အစည်းမှ ဖန်တီးထိန်းသိမ်းထားပြီး သုံးစွဲသူများ၏ အီးမေးလ်လိပ်စာများကို ပံ့ပိုးကူညီပေးရန်အတွက် ဤစာမျက်နှာသို့ တင်သွင်းပါသည်။piano.io တွင် ဤနှင့် အလားတူအကြောင်းအရာများအကြောင်း နောက်ထပ်အချက်အလက်များကို သင်ရှာဖွေနိုင်မည်ဖြစ်ပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၀၈-၂၀၂၂