ဗြိတိန်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းသုံးပုံတစ်ပုံကျော်သည် လာမည့် 12 လအတွင်း လျှပ်စစ်ကား (EV) အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် စီစဉ်နေကြောင်း Centrica Business Solutions ၏ အစီရင်ခံစာအရ သိရသည်။
စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် EV များဝယ်ယူရာတွင် ယခုနှစ်တွင် ပေါင် 13.6 ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြုပ်နှံရန် စီစဉ်ထားပြီး အားသွင်းခြင်းနှင့် စွမ်းအင်ဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အအုံများ ထူထောင်ခြင်းတို့ကို လုပ်ဆောင်ရန် စီစဉ်ထားသည်။၎င်းသည် 2021 ခုနှစ်မှ £2 billion တိုးလာပြီး 2022 တွင် EV 163,000 ကျော် တိုးလာမည်ဖြစ်ပြီး ယမန်နှစ်က မှတ်ပုံတင်ထားသော 121,000 ထက် 35% တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။
ယူကေရှိ ရေယာဉ်စုများ၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးတွင် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် “အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခဲ့သည်” ဟု အစီရင်ခံစာတွင် ဖော်ပြထားသည်။2021 ခုနှစ်တွင် ပုဂ္ဂလိကနှင့် လုပ်ငန်းသုံး ဘက်ထရီ EV ပေါင်း 190,000 ကို ထည့်သွင်းခဲ့သည်။.
ကဏ္ဍများစွာမှ ယူကေစီးပွားရေးလုပ်ငန်း ၂၀၀ ကို စစ်တမ်းတစ်ခုတွင် အများစု (၆၂%) က လာမည့်လေးနှစ်အတွင်း 100% လျှပ်စစ်ရေယာဉ်စုကို လည်ပတ်နိုင်ရန် မျှော်လင့်ထားကြောင်း၊ 2030 တွင် ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်ကားများ ရောင်းချခြင်းကို တားမြစ်ခြင်းမပြုမီ၊ ဆယ်ယောက်တွင် လေးဦးကျော်က ၎င်းတို့သည် လွန်ခဲ့သည့် 12 လအတွင်း ၎င်းတို့၏ EV ယာဉ်များကို တိုးမြှင့်ခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
ယူကေရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် EV များအသုံးပြုခြင်းအတွက် အဓိကမောင်းနှင်အားအချို့မှာ ၎င်း၏ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုပစ်မှတ်များ (59%) ပြည့်မီရန် လိုအပ်ကြောင်း၊ ကုမ္ပဏီတွင်းရှိဝန်ထမ်းများထံမှ တောင်းဆိုမှု (45%) နှင့် ကုမ္ပဏီများအား သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပိုမိုသဟဇာတဖြစ်ရန် ဖိအားပေးသည့်ဖောက်သည်များ (43) %)
Centrica Business Solutions ၏ မန်နေးဂျင်းဒါရိုက်တာ Greg McKenna က "စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် UK ၏ အစိမ်းရောင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရည်မှန်းချက်များ အောင်မြင်စေရန်အတွက် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ဆက်လက်ပါဝင်နေပေလိမ့်မည်၊ သို့သော် ယခုနှစ်တွင် UK ကားပါကင်သို့ ရောက်ရှိလာမည့် EV အရေအတွက် စံချိန်တင်ဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အာမခံချက်ပေးရမည်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်များထောက်ပံ့မှုနှင့် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံများသည် ဝယ်လိုအားကို ဖြည့်ဆည်းရန် လုံလောက်သည်။
စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၏ ထက်ဝက်နီးပါးသည် ယခုအခါ ၎င်းတို့၏အိမ်များတွင် အားသွင်းစက်ကို တပ်ဆင်ထားသော်လည်း အများသူငှာ အားသွင်းသည့်နေရာမရှိခြင်းအတွက် စိုးရိမ်မှုများသည် လာမည့် 12 လအတွင်း အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံတွင် 36% ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် တွန်းအားပေးလျက်ရှိသည်။၎င်းသည် 2021 ခုနှစ်တွင် chargepoints များတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမည့် အရေအတွက်အပေါ် အနည်းငယ်တိုးလာသောအခါ၊Centrica Business Solution ၏ အစီရင်ခံစာတွင် ၃၄% သည် ငွေတောင်းခံမှုများကို မျက်စိကျနေကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။
အများသူငှာ ကောက်ခံသည့်နေရာများ မရှိခြင်းသည် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အဓိကအတားအဆီးတစ်ခုအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပြီး စစ်တမ်းကောက်ယူခဲ့သည့် ကုမ္ပဏီများ၏ ထက်ဝက်နီးပါး (၄၆%) အတွက် အဓိကပြဿနာအဖြစ် ညွှန်းဆိုထားသည်။ကုမ္ပဏီများ၏ သုံးပုံနှစ်ပုံ (၆၄%) နီးပါးသည် ၎င်းတို့၏ လျှပ်စစ်ကားများကို လည်ပတ်ရန်အတွက် အများသူငှာ အားသွင်းကွန်ရက်ပေါ်တွင် လုံး၀ သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အားကိုးနေကြသည်။
EV ပြေးဆွဲမှုကုန်ကျစရိတ်သည် ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်အခြေခံယာဉ်များထက် နည်းပါးနေသေးသော်လည်း မကြာသေးမီလများအတွင်း စွမ်းအင်စျေးနှုန်းများ မြင့်တက်မှုအပေါ် စိုးရိမ်မှုများ မြင့်တက်လာခဲ့ကြောင်း အစီရင်ခံစာတွင် ဖော်ပြထားသည်။
ယူကရိန်းနိုင်ငံကို ရုရှားကျူးကျော်ဝင်ရောက်မှုကြောင့် 2021 နှစ်ကုန်ပိုင်းနှင့် 2022 ခုနှစ်အထိ စံချိန်တင် ဓာတ်ငွေ့စျေးနှုန်းများ မြင့်မားလာခြင်းကြောင့် ယူကေရှိ ဓာတ်အားစျေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ထံမှ သုတေသနပြုသည်။npower Business Solutions ဇွန်လစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၏ 77% သည် စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်ကို ၎င်းတို့၏ အကြီးမားဆုံးစိုးရိမ်မှုအဖြစ် ရှုမြင်ကြောင်း အကြံပြုထားသည်။
စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော စွမ်းအင်စျေးကွက် မတည်ငြိမ်မှုမှ ကာကွယ်ရန် ကူညီပေးနိုင်သည့် နည်းလမ်းတစ်ခုမှာ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု တိုးမြှင့်အသုံးပြုမှုနှင့် အတူ ဆိုက်တွင် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲ မျိုးဆက်ကို လက်ခံကျင့်သုံးခြင်းမှတစ်ဆင့် ဖြစ်သည်။
Centrica Business Solutions အရ ၎င်းသည် "ဓာတ်အားလိုင်းမှ ဓာတ်အားအားလုံးကို ဝယ်ယူခြင်း၏ စွန့်စားရမှုနှင့် မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်များကို ရှောင်ရှားနိုင်လိမ့်မည်" ဟု Centrica Business Solutions မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
စစ်တမ်းကောက်ယူသူများအနက် 43% သည် ယခုနှစ်အတွင်း ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင် တပ်ဆင်ရန် စီစဉ်နေပြီး 40% သည် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်ရေးတွင် တပ်ဆင်ထားပြီးဖြစ်သည်။
"ဆိုလာပြားများနှင့် ဘက်ထရီသိုလှောင်မှုကဲ့သို့သော စွမ်းအင်နည်းပညာကို ကျယ်ပြန့်စွာအားသွင်းသည့် အခြေခံအဆောက်အအုံတွင် ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲအသုံးပြုနိုင်ပြီး အမြင့်ဆုံးအားသွင်းချိန်ကာလအတွင်း ဇယားကွက်ရှိ လိုအပ်ချက်ကို လျှော့ချနိုင်လိမ့်မည်" ဟု McKenna မှ ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၀၈-၂၀၂၂